浙江亞太：建立能網聯智創新基地

        編前：隨著全球汽車電動化、智能化進程加速，對傳統零部件企業帶來極大沖擊與挑戰。尤其是傳統內燃機領域，極有可能面臨被淘汰的危險。因此，無論是從智能制造、精益化生產，還是從未來的戰略布局上看，傳統零部件企業都將面臨一次革新與轉型。搶占智能化的高地，才能更好地助力中國成為汽車強國。借此百家零部件供應商評選之際，《中國汽車報》記者梳理了中國優秀零部件企業在智能制造及智能化布局方面的最新進展，以饗讀者。

浙江亞太：建立能網聯智創新基地

        作為制造業體系的核心產業之一，機電產業始終占據著舉足輕重的地位。2014年，浙江亞太集團進軍汽車智能駕駛領域，全力投入智能駕駛輔助系統的研發，并完成了主動安全控制＋環境感知＋移動互聯集成的智能網聯汽車生態圈布局，形成了目前國內最全面、最合理的智能網聯駕駛產業鏈。

        據了解，浙江亞太機電成功研發電子穩定控制系統ESC、自動緊急制動系統AEB、自適應巡航系統ACC、車道偏離預警系統LDW、前車避撞預警系統FCW等智能輔助駕駛系統，先后得到多家國內外知名整車制造商的認可，獲得了同步開發和配套資格。目前這些智能輔助駕駛系統即將實現量產。

        今年年初，中國汽車技術研究中心與浙江亞太機電股份有限公司合作成立智能網聯汽車自主創新標準研究基地。據了解，該基地的建立將填補國內汽車智能網聯技術領域的標準、法規空白，對我國汽車智能網聯技術領域的標準法規體系建設具有重要意義，有利促進我國汽車智能網聯技術更加健康快速發展。

轉載自：中國汽車報2017年12月4日期